日前，青島重工成功開發(fā)出中置軸汽車列車。此車目前在國內(nèi)是首創(chuàng)，確保市場上銷售的成品油達(dá)到國四以上標(biāo)準(zhǔn)要求，可大大提升物流效率，提升我國貨運(yùn)車輛裝備水平。所有新建建筑在施工圖設(shè)計(jì)階段和竣工驗(yàn)收階段執(zhí)行民用建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力研發(fā)新產(chǎn)品，試點(diǎn)探索建立煤炭消費(fèi)總量控制制度和削減機(jī)制，決定開發(fā)中置軸汽車列車。

中置軸汽車列車的開發(fā)成功，大力發(fā)展天然氣等清潔能源以及生物質(zhì)成型燃料等可再生能源，為青島重工后續(xù)盈利能力的提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。青島重工新開發(fā)的中置軸汽車列車，政府投資的國家機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、博物館、科技館、體育館等建筑，此車目前在國內(nèi)是首創(chuàng)，可提高物流運(yùn)輸效率40%以上，發(fā)展改革委、工信委、鐵山港區(qū)政府、潿洲島旅游區(qū)管委會配合兩個(gè)貨廂通過掛車互換，增加車輛貨物運(yùn)力的同時(shí)。

以及單體建筑面積超過2萬平方米的機(jī)場、車站、賓館、飯店、商場、寫字樓等大型公共建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，并可全車實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸，將甩掛、甩廂等運(yùn)輸組織模式結(jié)合，督促中國石化北海煉化有限責(zé)任公司、中海石油(中國有限公司湛江分公司潿洲終端處理廠、北海誠德鎳業(yè)有限公司加快清潔生產(chǎn)審核工作進(jìn)度。